Pilotos de carros da Scuderia Ferrari: como eram e como ficaram!!!!!

Temporada de 1958

Luigi Musso (1924 - 1958)

 

Peter Collins (1931 - 1958)

 

Olivier Gendebien (1924 - 1998)

  

Phil Hill (1927 - 2008)

 

Mike Hawthorn (1929 - 1959)

 
Wolfgang Von Trips (1928 - 1961)

Pilotos de carros da Scuderia Ferrari: como eram e como ficaram!!!

Temporada de 1953

Luigi Villoresi (1909 - 1997)



Jacques Swaters (1926 - 2010)

 

Alberto Ascari (1918 - 1955)

 

Nino Farina (1906 - 1966)

 

Mike Hawthorn (1929 - 1959)

 

Umberto Maglioli (1928 - 1999)

 

Piero Carini (1921 - 1957)

 

Kurt Adolff (1921 -      )

 

Peter Hirt (1910 - 1992)

 

Max de Terra (1918 - 1982)

 

Louis Rosier (1905 - 1956)

 

Mike Hawthorn em Reims (1953): décima quarta vitória da Ferrari

     No qualifying, Ascari obtem a pole position para a Ferrari com Felice Bonetto da Maserati e Villoresi (Ferrari) fechando a primeira fila. Na segunda fila estavam os Maserati de Fangio e Gonzalez, enquanto que Farina, Hawthorn e Onofre Marimon completavam a terceira fila. Os pilotos seguintes foram o Barão Emanuel de Graffenried em sua Maserati privada e Louis Rosier em sua Ferrari privada.

     Gonzalez começou com pouquíssimo combustível e assim assumiu a liderança nas primeiras voltas, enquanto Bonetto perdeu o contato com os líderes, quando rodou. Os outros carros estavam trocando de posição o tempo todo. Gonzalez teve que  fazer um pit stop para reabastecer e posteriormente tentou de todas as maneiras ultrapassar Marimon, sem conseguir. No entanto, Marimon saiu logo em seguida com um problema de radiador, que tinha de ser reparado. Gonzalez, finalmente, obteve a terceira posição

    A batalha pela vitória continuou até a bandeirada final, a qual terminou com a corrida mais emocionante na história do Campeonato Mundial, até esse ponto, e determinou a primeira vitória de Hawthorn com uma F 500 na F1.