sábado, 27 de agosto de 2011

Massa: melhor do que o 4º lugar, era difícil


     Felipe Massa aprovou a quarta colocação no grid de largada para o GP da Bélgica, neste sábado, diante do clima desfavorável – asfalto frio e úmido – para um bom desempenho da Ferrari.

     “Comemorar é na corrida”, afirmou o brasileiro. “A comemoração vem em cima do que acontece na corrida. Agora, neste tipo de condição, com a pista fria e úmida, fazer o pneu funcionar e ter o grip [aderência] certo é muito difícil. Hoje, melhor do que o quarto lugar, era difícil para o nosso carro”, explicou o piloto de 30 anos, que espera lutar amanhã pelo pódio.

     “Sempre é bom largar numa boa posição. Tomara que a gente consiga lutar com os carros na frente. Um pódio seria, sem dúvida, um excelente resultado”, acrescentou.

     Massa, que apenas pela segunda vez ficou à frente de Fernando Alonso no grid neste ano, comentou a desvantagem da Ferrari em relação a Red Bull e McLaren em condições adversas.

      “Hoje eles [Red Bull e McLaren] estavam melhores do que a gente e se classificaram muito fácil à nossa frente. Nestes últimos dias, mesmo quando andamos com pneus secos, a pista nunca estava numa condição normal, o que não ajuda no nosso desempenho”, explicou o brasileiro, que evitou falar sobre uma estratégia traçada para a corrida por conta do clima instável em Spa-Francorchamps.

      “Precisamos ver como será o tempo aqui [em Spa]. Vamos esperar o tempo e nos concentrar naquilo que teremos para ser mais o competitivo possível. Se tivermos uma condição normal, o carro pode ser mais competitivo do que foi hoje. Mas em uma condição difícil, não vai ser fácil para nós”, acrescentou.

      Sobre o choque entre Lewis Hamilton e Pastor Maldonado no final do Q2, neste sábado, Massa preferiu evitar um julgamento, mas ressaltou que, se os comentários no paddock estão certos, o inglês deve ser punido. Se o piloto da McLaren for punido pelos comissários de prova com a perda de tempo no grid, Massa pode subir ao 3º posto no grid de largada.

      “Não cheguei a ver, mas os comentários são de que o Hamilton jogou o carro em cima do Maldonado. Não posso comentar uma coisa que não vi, mas se foi do jeito que me disseram, [Hamilton] tem que ser punido”, concluiu.

Atrapalhado pelo tráfego, Alonso quer pista seca no domingo

Fernando Alonso cravou 1m50s461 e fez o segundo tempo do dia em Spa Francorchamps. Foto: EFE

     Devido ao tráfego e à pista molhada, o espanhol Fernando Alonso conseguiu apenas a oitava colocação no grid de largada do GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps. Para terminar a prova com pontos importantes, o piloto da Ferrari quer que a previsão do tempo se confirme, e proporcione uma corrida seca neste domingo, a partir das 9h (de Brasília).

     "Se estiver seco, como a previsão diz, podemos nos recuperar e brigar na frente. Eles têm vantagem em condições frias, pois conseguem aquecer os pneus, mas têm a desvantagem da degradação. Não é segredo que não gostamos de condições frias e ficamos felizes quando está quente", comentou. Além disso, o espanhol não conseguiu completar nenhuma volta limpa na última parte da classificação. Ele pondera que, mesmo em condições perfeitas, não conseguiria passar do quarto lugar, justamente a posição do seu companheiro de equipe, o brasileiro Felipe Massa.

     "O tráfego foi um dos fatores para eu não ter completado nenhuma volta limpa no Q3, mas, além disso, não somos competitivos para brigar pela pole. Em condições perfeitas, poderíamos ter ficado em quarto ou quinto lugar", resignou-se.

     Em quarto lugar no Mundial de Pilotos, com 145 pontos, Alonso está longe do líder Sebastian Vettel, que já somou 234.

Fonte: Terra

Grid para o GP da Bélgica (2011)

Vettel cravou a pole position nos instantes finais do treino em Spa-Francorchamps

      Grid de largada para o GP da Bélgica:

Sebastian VettelRed Bull1min48s298
Lewis HamiltonMcLaren1min48s730
Mark WebberRed Bull1min49s376
Felipe MassaFerrari1min50s256
Nico RosbergMercedes1min50s552
Jaime AlguersuariToro Rosso1min50s773
Bruno SennaRenault1min51s121
Fernando AlonsoFerrari1min51s251
Sergio PerezSauber1min51s374
10ºVitaly PetrovRenault1min52s303
11ºSébastien BuemiToro Rosso2min04s692
12ºKamui KobayashiSauber2min04s757
13ºJenson ButtonMcLaren2min05s150
14ºRubens BarrichelloWilliams2min07s349
15ºAdrian SutilForce India2min07s777
16ºPastor MaldonadoWilliams2min08s106
17ºHeikki KovalainenLotus2min08s354
18ºPaul di RestaForce India2min07s758
19ºJarno TrulliLotus2min08s773
20ºTimo GlockVirgin2min09s566
21ºJerome D AmbrosioVirgin2min11s601
22ºVitantonio LiuzziHispania2min11s616
23ºDaniel RicciardoHispania2min13s077
24ºMichael SchumacherMercedessem tempo

     Pole lap:


Homengem especial:

Bruno Senna classificação 619 407 195 e 89. Foto: AFP

     A pista molhada em Spa Francorchamps na Bélgica acabou bagunçando um pouco o grid de largada para o GP de domingo. Contudo, a hegemonia da Red Bull foi mantida com o alemão Sebastian Vettel fazendo o melhor tempo da classificação. Retornando a F1 na prova belga, Bruno Senna larga em sétimo e traz de volta aos brasileiros uma antiga e saudosa lembrança: Ayrton Senna - o mesmo sobrenome, a mesma equipe, as mesmas cores do carro, um capacete inconfundível, a mesma pista e a recordação de uma vitória emocionante do tricampeão (segunda vitória na F1 de Ayrton).


Fonte: Terra

sexta-feira, 26 de agosto de 2011

Alonso: “Não sabemos quem está mais rápido"


     Fernando Alonso afirmou que ainda é cedo para fazer uma aposta de quem será o favorito para a vitória no GP da Bélgica do próximo domingo.

      Depois de uma sexta-feira com condições alternando o tempo todo entre pista seca e molhada, o espanhol da Ferrari, segundo colocado nesta sexta-feira, explicou que não foi possível analisar o desempenho dos rivais.

      “Não sabemos quem está rápido e quem não está e quem pode ter vantagem com condições instáveis. Estamos prontos para enfrentar o que vier amanhã na classificação, na corrida parece que tem mais chance de ser no seco, mas na classificação tem 50% de chances. Nós tentaremos estar ali.”

      Ele também explicou que este tipo de situação dificulta o trabalho do piloto para acertar o carro para o final de semana.

       “Não conseguimos muita informação, para nós, os pilotos, mas para a equipe sempre temos alguma peça nova, então, nós tentamos fazer algumas voltas com as partes novas. O motor tem dados suficientes para checarmos nesta tarde e noite. E amanhã decidiremos quais novas partes nós usaremos e quais nós esperaremos.”

      A previsão do tempo para este sábado é de que existe chance de chuva durante a classificação enquanto de seco para a corrida. O bicampeão afirmou que não tem preferência, mas ressaltou que condições instáveis podem ajudar as equipes que correm atrás da Red Bull no campeonato.

       “Não tenho preferência. Existem algumas condições que se você está confortável com o carro, se está competitivo no seco, você torce por um final de semana com pista seca, com um mínimo possível de mudanças, pois se tudo for consistente você será rápido e brigará pela vitória.”

        “Sabemos que condições variáveis forçam apostas em alguns momentos. E se assumirmos um risco e errarmos, não perdemos tanto, pois já estamos atrás [no campeonato]. No caso da Red Bull, se eles cometerem um erro, o preço pode ser mais alto. Então, talvez, neste caso, podemos ter alguma vantagem neste tipo de condição.”

Fonte: http://tazio.uol.com.br/noticia/

Massa: "Em dia complicado, carro rendeu bem"



     Quinto colocado na segunda sessão do dia, Felipe Massa explicou que ainda é difícil fazer uma avaliação sobre o desempenho das principais concorrentes à vitória do GP da Bélgica deste final de semana.

     A sexta-feira em Spa-Francorchamps foi de muitas mudanças climáticas, com as duas sessões sendo disputadas tanto com a pista seca quanto molhada. Por isso, o brasileiro afirma que é preciso esperar a tomada de tempos deste sábado para tirar conclusões.

      “Foi um dia difícil, complicado, em que chovia e parava o tempo todo. Era difícil decidir com qual pneu sair, pois a pista secava muito rápido. Mas acho que analisando o dia difícil, complicado, que tivemos, acho que o carro rendeu bem. E agora temos que esperar para ver a situação de classificação, onde todo mundo vai estar igual no nível de combustível. Foi difícil ter uma ideia clara, então, vamos esperar até amanhã.”

    “Não deu para ter uma ideia clara, mas acho que foi interessante nas poucas voltas que demos para fazer uma análise do que trouxemos e o que melhorou e o que piorou.”

     O piloto da Ferrari ainda explicou que não chegou a usar pneus de chuva extrema nesta sexta-feira, e lembrou que a estratégia para o seco também deve ficar mais delicada, já que com a decisão da Pirelli de não utilizar mais os compostos duros, as alternativas ficaram mais próximas.

     “Não andamos com pneu de chuva extrema, só com o intermediário, que é difícil de ter um grip bom no começo e gasta bastante. No caso de chuva não vai ser simples escolher a estratégia certa, como no seco, que não tendo o duro, tendo o médio, a diferença diminui um pouco de um pneu para o outro e pode mudar a estratégia.”

Ferrari começa a projetar o carro do próximo ano

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      Em condição complicada no Mundial, a Ferrari resolveu voltar das férias de quase quatro semanas da categoria dividida em duas frentes.

     Se por um lado a escuderia italiana ainda quer lutar por vitórias nas oito etapas que faltam para o encerramento do campeonato, por outro o time já trabalha no carro que usará no Mundial de 2012.

     Sem fazer um campeão desde o título de Kimi Raikkonen, em 2007, e com apenas mais algumas inovações para colocar em seu F150 Itália, a Ferrari sabe que precisa de um modelo vencedor para a temporada do ano que vem.

     "É quase o fim da estrada com o carro de 2011, mas não significa que paramos de trabalhar nele", disse Stefano Domenicali, chefe da equipe.

     "Como as regras não vão mudar muito para 2012, o novo carro será praticamente uma inovação deste. Pelo que vi em Maranello, será inovador", afirmou o dirigente, que já admitiu que a Ferrari tem sido conservadora nos modelos nas últimas temporadas.

     Depois de ter visto Fernando Alonso lutar pelo título no Mundial passado e tê-lo deixado fugir na última corrida do ano, em 2011 o time italiano tem só uma vitória, na Inglaterra, graças ao espanhol.

     "Podemos repetir esse bom resultado, mas devemos evitar olhar para a classificação, pois sabemos que o campeonato deste ano será difícil por causa da enorme desvantagem", afirmou Domenicali, em referência aos 89 pontos que separam Alonso, o quarto, do líder Sebastian Vettel.

     Praticamente fora da disputa, Felipe Massa faz coro ao discurso de seu chefe.

     "Chegamos às oito provas finais, ainda há muito a disputar. Concordo com o Domenicali, devemos nos focar em vencer o máximo possível e marcar quantos pontos pudermos, sem nos preocuparmos com a tabela", disse.

Fonte: http://www.jornalfloripa.com.br/esportes/

As primeiras 10000 visualizações do Che Macchina!


     Obrigado a todos que contribuiram, de uma forma ou de outra, para as primeiras 10000 visualizações do Blog Che Macchina! Aquele abraço amigos e em frente com as próximas 10000 visualizações!!!  






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