Resultados do GP da Malásia (2012): Bravo Fernando, bravíssimo!!!!

    
     Confira o resultado do GP da Malásia:

1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 2h44min51s812
2 - Sergio Perez (MEX/Sauber) - a 2s263
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren) - a 14s591
4 - Mark Webber (AUS/Red Bull) - a 17s688
5 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) - a 29s456
6 - Bruno Senna (BRA/Williams) - a 37s667
7 - Paul Di Resta (ESC/Force India) - a 44s412
8 - Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - a 46s985
9 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - a 47s892
10 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 49s996
11 - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - a 1min15s527
12 - Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - a 1min16s800
13 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 1min18s500
14 - Jenson Button (ING/McLaren) - a 1min19s700
15 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1min39s300
16 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham) - a 1 volta
17 - Timo Glock (ALE/Marussia) - a 1 volta
18 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham) - a 1 volta
19 - Pastor Maldonado (VEN/Williams) - a 2 voltas
20 - Charles Pic (FRA/Marussia) - a 2 voltas
21 - Narain Karthikeyan (IND/Hispania) - a 2 voltas
22 - Pedro de la Rosa (ESP/Hispania) - a 2 voltas

     Não completaram:

Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)
Romain Grosjean (FRA/Lotus)

     Classificação por equipes:

Equipe				País	Pontos
1		McLaren		Reino Unido	55
2		Red Bull		Áustria	42
3		Ferrari		Itália	35
4		Sauber		Suíça	30
5		Lotus		Reino Unido	16
6		Force India		India	9
7		Williams		Reino Unido	8
8		Toro Rosso		Itália	6
9		Mercedes		Alemanha	1
10		Caterham		Malásia	0
11		HRT		Espanha	0
12		Marussia		Rússia	0

PS: Special Thanks para Bruno Senna, sexto colocado no GP com a Williams.

Fonte: Terra

Grid de largada para o GP da Malásia (2012)



     Confira o grid de largada do GP da Malásia:

1: Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min36s219
2: Jenson Button (ING/McLaren) - 1min36s368
3: Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1min36s391
4: Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min36s461
5: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min36s634
6: Romain Grosjean (FRA/Lotus) - 1min36s658
7: Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1min36s664
8: Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min37s566
9: Sergio Perez (MEX/Sauber) - 1min37s698
10: Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) - 1min36s461*
11: Pastor Maldonado (VEN/Williams) - 1min37s589
12: Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min37s731
13: Bruno Senna (BRA/Williams) - 1min37s841
14: Paul di Resta (ESC/Force India) - 1min37s877
15: Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - 1min37s883
16: Nico Hulkenberg (ALE/Force India) - 1min37s890
17: Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min38s069
18: Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) - 1min39s077
19: Heikki Kovalainen (FIN/Caterham) - 1min39s306
20: Vitaly Petrov (RUS/Caterham) - 1min39s567
21: Timo Glock (ALE/Marussia) - 1min40s903
22: Charles Pic (FRA/Marussia) - 1min41s250
23: Pedro de la Rosa (ESP/Hispania) - 1min42s924
24: Narain Karthikeyan (IND/Hispania) - 1min43s655

*Punido em cinco posições por trocar o câmbio 

     Pole lap:

Fonte: Terra

Acidente no fim tira Bruno Senna e Felipe Massa de GP da Austrália

    

    Os brasileiros Felipe Massa, da Ferrari, e Bruno Senna, da Williams, tiveram estréias aquém das esperadas na temporada 2012 da Fórmula 1. Um acidente entre eles na 48ª volta do Grande Prêmio da Austrália, neste domingo, em Melbourne, fez com que os dois abandonassem a prova antes do fim, sem a possibilidade de pontuarem no Circuito de Albert Park.

     O choque aconteceu na Curva 3, à direita, quando Bruno Senna tentava tomar o 13º lugar de Massa. Após investir pelo lado de fora da curva e levar vantagem na tangência, o piloto da Williams acabou sendo tocado pela Ferrari do compatriota. Massa recolheu o carro pouco depois, enquanto Bruno tentou trocar o bico de seu monoposto, abandonando a prova a seis voltas do fim.

 

     O acidente não foi o primeiro no qual Bruno Senna se envolveu neste domingo, na Austrália. O brasileiro da Williams, que largou em 14º, se enroscou com o australiano Daniel Ricciardo (Toro Rosso) logo na Curva 1 e escapou. Ambos tiveram seus bicos danificados, e Bruno teve que fazer o primeiro de seus quatro pit stops. Após a prova, Ricciardo evitou questionar Bruno sobre o choque.

 

     "Na largada, eu me envolvi em um acidente. Naquele momento, não entendi o que aconteceu ou quem culpar. Fiz uma boa largada e fui pelo lado de fora, mas havia muita gente ali. Atingi com um pouco de força pela esquerda uma Williams e tive que ir para os boxes e trocar minha asa dianteira", disse Ricciardo após a prova.

 

     Em corrida de recuperação, Bruno chegou às últimas voltas brigando por posições com Felipe Massa - que chegou a andar em oitavo lugar após largar do 16º posto. Em entrevista à Rede Globo após a corrida, o brasileiro da Williams deu a entender que acreditava ter oferecido espaço suficiente para Massa tangenciar na entrada da Curva 4, mas despistou sobre um possível "empurrão" do rival da Ferrari na manobra.

 

     "Eu acho que foi um acidente de corrida. Eu consegui sair melhor da Curva três do que ele. Ele e o Ricciardo estavam brigando. Não sei se o Ricciardo empurrou ele ou não, mas eu deixei espaço para ele por dentro. Acho que ele acabou enconstando em mim, a gente prendeu o carro um no outro e aí já era. Não tinha muito o que fazer, mas corrida é assim e não tem muito jeito", disse Bruno Senna, que foi além.

Fonte: Terra

Resultados do GP de Melbourne 2012

 
Confira o resultado final do Grande Prêmio da Austrália:
 
1. Jenson Button (GBR/McLaren Mercedes)
2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Renault): +2s1
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren Mercedes): +4s0
4. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): +4s5
5. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): +21s5
6. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber Ferrari): +36s7
7. Kimi Räikkönen (FIN/Lotus Renault): +38s0
8. Sergio Perez (MEX/Sauber Ferrari): +39s4
9. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso Ferrari): +39s5
10. Paul di Resta (GBR/Force India Mercedes): +39s7
11. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso Ferrari): +39s8
12. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): +57s6
13. Pastor Maldonado (VEN/Williams Renault): +1 volta
14. Timo Glock (ALE/Marussia Cosworth): +1 volta
15. Charles Pic (FRA/Marussia Cosworth): +5 voltas
16. Bruno Senna (BRA/Williams Renault): +6 voltas

Não completaram

Felipe Massa (BRA/Ferrari): a 12 voltas
Heikki Kovalainen (FIN/Caterham Renault): a 20 voltas
Vitaly Petrov (RUS/Caterham Renault): a 24 voltas
Michael Schumacher (ALE/Mercedes): a 46 voltas
Romain Grosjean (FRA/Lotus Renault): a 55 voltas
Nico Hulkenberg (ALE/Force India Mercedes): a 58 voltas
Pedro de la Rosa (ESP/HRT Cosworth): não largou
Narain Karthikeyan (IND/HRT Cosworth): não largou

Classificação por equipes:

1		McLaren			Reino Unido	40
2		Red Bull			Áustria	30
3		Sauber			Suíça	12
4		Ferrari			Itália	10
5		Lotus			Reino Unido	06
6		Toro Rosso			Itália	02
7		Force India			India	01
-		Caterham			Malásia	00
-		HRT			Espanha	00
-		Marussia			Rússia	00

Melhores momentos dos treinos livres e do qualifying: 

Fonte: Terra

Grid para o GP de Melbourne 2012

    

     Confira os tempos do grid de largada do GP da Austrália:
 
1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren Mercedes): 1min24s922
2. Jenson Button (GBR/McLaren Mercedes): 1min25s074
3. Romain Grosjean (FRA/Lotus Renault): 1min25s302
4. Michael Schumacher (ALE/Mercedes): 1min25s336
5. Mark Webber (AUS/Red Bull Renault): 1min25s651
6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull Renault): 1min25s668
7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes): 1min25s686
8. Pastor Maldonado (VEN/Williams Renault): 1min25s908
9. Nico Hulkenberg (ALE/Force India Mercedes): 1min26s451
10. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso Ferrari): sem tempo
11. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso Ferrari): 1min26s429
12. Fernando Alonso (ESP/Ferrari): 1min26s494
13.Kamui Kobayashi (JAP/Sauber Ferrari): 1min26s590
14. Bruno Senna (BRA/Williams Renault): 1min26s663
15. Paul di Resta (GBR/Force India Mercedes): 1min27s086
16. Felipe Massa (BRA/Ferrari): 1min27s497
17. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus Renault): 1min27s758
18. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham Renault): 1min28s679
19. Vitaly Petrov (RUS/Caterham Renault): 1min29s018
20. Timo Glock (ALE/Marussia Cosworth): 1min30s923
21. Charles Pic (FRA/Marussia Cosworth): 1min31s670
22. Sergio Perez (MEX/Sauber Ferrari): 1min26s596*
Pedro de la Rosa (ESP/HRT Cosworth): 1min33s4954**
Narain Karthikeyan (IND/HRT Cosworth): 1min33s643**

* Foi punido com perda de cinco posições por precisar trocar o câmbio para a corrida.

** Estouraram o limite de 107% do tempo e ficaram fora do grid.


     Pole lap:

Fonte: Terra

Massa reafirma confiança no potencial do carro da Ferrari

     Felipe Massa voltou a afirmar ter confiança no potencial da F2012, novo carro da Ferrari. Em entrevista concedida na última semana, no Brasil, o piloto colocou a equipe italiana como uma das candidatas ao pódio no GP da Austrália, etapa de abertura da temporada.

     Nesta terça-feira, em texto publicado em seu diário no site oficial da escuderia, Massa confirmou o discurso, embora tenha reconhecido que o time não está em situação confortável no desenvolvimento do modelo.

     "Na minha cabeça, permanece o pensamento de que podemos lutar pelo pódio, mas isso não significa que eu discorde do que [o diretor técnico] Pat Fry disse", pontuou Felipe, relembrando as declarações em que Fry tirou a Ferrari do posto de favorita a figurar nas três primeiras posições em Melbourne.

     "Sei muito bem que os testes não transcorreram como queríamos, porque tínhamos metas muito ambiciosas no que tange à performance. Enfrentamos alguns problemas para extrair o máximo do sistema de escapamento e tivemos que improvisar uma solução. Isso nos custou um tempo precioso", detalhou.

     "Mas eu continuo convicto de que o carro tem um grande potencial. Temos apenas que descobrir a forma de explorá-lo", insistiu.

     Massa também relembrou seu retrospecto no circuito urbano de Albert Park, que sedia a prova de estreia no próximo domingo. Em nove participações, o piloto terminou na zona de pontos apenas três vezes, em 2007, 2010 e 2011, subindo ao pódio somente em uma edição, a de dois anos atrás.

      "Eu nunca tive muita sorte na Austrália. Pontuei nessa prova só três vezes, uma delas com um terceiro lugar em 2010. Seria certamente fantástico repetir isso neste ano, mas sei que será difícil", relatou.

      "Há um grande grupo de competidores e não apenas a Red Bull e a McLaren estão fortes. Outros times, como Mercedes, Lotus e até Force India e Toro Rosso podem ter seus momentos. Tudo será colocado à prova nas primeiras voltas do treino classificatório. De um jeito ou de outro, mal posso esperar para voltar a pilotar", concluiu.

Fonte: http://tazio.uol.com.br/noticia/

Massa contesta diretor da Ferrari: "Dizer que não temos chances não é certo"

      Depois dos testes da pré-temporada da Fórmula 1, o diretor técnico da Ferrari, Pat Fry, desencadeou uma crise interna ao dizer que a equipe não teria chances de pódio nas primeiras etapas do campeonato. Essa visão foi contestada pelo piloto Felipe Massa, que criticou a declaração do dirigente.

     “Na verdade, dizer que a gente tem um carro impossível de brigar pelo pódio não é a coisa certa, sem dúvida. Acho que isso não é a realidade”, disparou Massa durante a apresentação de seu novo contrato de patrocínio nesta quinta-feira.

     “A gente vai poder comparar com as outras equipes quando tirar a gasolina, colocar pneu mole e sair para andar junto, para ver realmente onde a gente está, é isso que a gente precisa fazer. Agora, você pensar que a gente não tem chance de brigar pelo pódio não faz parte da minha cabeça, não é o jeito que eu penso”, continuou o brasileiro.

     Massa teve um desempenho inferior ao do companheiro Fernando Alonso durante os testes, e não chegou a brigar pela liderança em nenhum dia de ensaios. Mas procurou não tirar conclusões, a exemplo do que aconteceu em 2011, quando a Ferrari dominou a pré-temporada.

     “No ano passado, fomos muito bem na pré-temporada, mas tomamos um segundo de desvantagem na primeira corrida. A gente tinha 90% de certeza de que iria brigar pelo campeonato, mas vimos que não seria bem assim. Agora esperamos que seja ao contrário”, argumentou Massa, que reconheceu o mau rendimento nos testes.

    “Se você perguntar se eu fiquei 100% contente com o carro, eu não fiquei. Ainda temos muito o que evoluir neste carro”, comentou o piloto, negando a informação de que o chassi teria voltado para a fábrica para sofrer profundas alterações que exigiriam um novo teste de colisão com a FIA.

    “Mudanças grandes não, mas a gente está desenvolvendo o carro. Precisamos melhorar o mais rápido possível visando o início do campeonato”, completou Massa, que começará a tentar recuperar seu espaço a partir do dia 16 de março, quando começam os treinos para o GP da Austrália. 

Fonte: http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2012/03/08/

Nova Ferrari F12 Berlinetta é apresentada no Salão de Genebra 2012

Fonte: http://www.automovelblog.com/

Ferrari California customizada

    

     (Auto Esporte -04/03/12) Customizar o carro dos sonhos vira moda entre admiradores da Ferrari. Primeiro, você compra um superesportivo dos seus sonhos. Depois, vê que ele pode ficar ainda melhor, e customiza o carrão.

Fonte: Youtube