Pilotos de carros da Scuderia Ferrari: como eram e como ficaram!!!

Temporada de 1952

André Simon (1920 -       )

 

Giuseppe "Nino" Farina (1906 - 1966)

 

Alberto Ascari (1918 - 1955)

 

Roy Salvadori (1922 -      ) 

 

Piero Taruffi (1906 - 1988)

 

Luigi Villoresi (1909 - 1997)

 

Rudi Fischer (1912 - 1976)

Peter Hirt (1910 - 1992)


 


Franco Comotti (1906 - 1963)





Louis Rosier (1905 - 1956)


 


Peter Whitehead (914 - 1958)


 


Piero Carini (1921 - 1957)


 


Rudolf Schoeller (1902 - 1978)


 


Roger Laurent (1913 - 1997)


 

Ascari em Monza (1952): décima vitória da Ferrari

     Alberto Ascari encerrou a temporada de 1952 com mais uma vitória, a sétima em oito corridas. Só a aventura da equipe italiana em Indianápolis com um F 375 adaptado não deu resultado. Em Monza, o italiano demonstrava a serenidade de sempre, sob um céu fantástico de final de tarde de verão.

F 375 usado em Indianápolis

     No qualifying Ascari foi mais rápido que Villoresi e Farina. Maurice Trintignant era o único não-Ferrari na primeira fila. Gonzalez dividiu a segunda fila com Taruffi, Manzon e Simon mais ao lado, no corredor. Na terceira fila estavam Moss, Behra e Mike Hawthorn em seu Cooper-Bristol.

     No início Gonzalez assumiu a liderança em seu Maserati com Ascari e Villoresi na sequência. Atrás deles, Bonetto trancava a passagem de um grande número de carros.

      A batalha na linha de frente foi decidida quando Gonzalez fez um pit stop muito lento que permitiu a Ascari e Villoresi tomar a posição. O piloto argentino conseguiu alcançar e ultrapassar Villoresi, mas Ascari manteve sua posição e chegou um minuto à frente, no final da prova. Farina terminou em quarto lugar, eventualmente, por ter sido atrapalhado por Bonetto. 

     A Ferrari terminava uma temporada de F1 de 1952 com total supremacia sobre as demais equipes, no entanto, a Maserati apresentava uma grande evolução para com o final daquele campeonato. 

     Bravo! Bravíssimo!!!