A Ferrari baseará o layout da suspensão do chassi de 2012 em modelo usado pela Red Bull no RB7, segundo a publicação italiana “Corriere dello Sport”.
Na atual temporada, o RB7 domina o Mundial de Construtores com 126 pontos de vantagem sobre a McLaren e 197 sobre a Ferrari. O jornal também revelou que o modelo em escala do novo carro da escuderia italiana já acumula quilometragem no túnel de vento.
Quando lançou o 150º Italia no início do ano, a Ferrari surpreendeu ao manter seu usual sistema de suspensão “push rod” – com os amortecedores mais à frente no carro – em vez de optar pelo layout “pull rod” da Red Bull – que permite uma traseira mais ágil.
“O sistema [“pull rod”] permite uma traseira mais baixa, mas só aparecerá na próxima temporada”, revela o jornal. “Nas últimas seis corridas da temporada, mesmo nos domingos, novas peças aerodinâmicas e mecânicas [para 2011] serão testadas”, acrescentou.
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